Die gute Tante JU von Pichler

Die Lufthansa JU 52 mit der Kennung D-AQUI hat bis vor kurzem noch Rundflüge über Frankfurt gemacht. Nach dem Absturz einer Schweizer JU 52 in den Alpen ist der Flugbetrieb eingestellt.

Auch meine JU hatte so Ihre Probleme.

Beim Jungfernflug wollte sie einfach nicht abheben. Selbst bei Vollgas reichte die Beschleunigung einfach nicht. Nachdem die Regler einzeln neu kalibriert wurden änderte sich das und die verbauten Torcster Motoren gaben genug Leistung für ein zügiges Steigen. Leider muss man nach dem Steigen ja auch irgendwann mal wieder Landen und mein erster Landeversuch endete mit einem Nasenstüber, der Reparaturmaßnahmen zwingend erforderlich machte.

Die Wiederinbetriebnahme verzögerte sich dadurch zwei wenig.

Als sie dann endlich wieder an die Luft durfte, war ich es, der sie im Landeanflug beim Einschwenken auf die Bahn zu langsam gemacht hatte. Das mag sie nicht wirklich und so kippte sie über den Flügel weg und es blieb mir nichts anderes übrig als die Elektronik vom Rumpf zu trennen und die Bruchstücke zu entsorgen.

Als Homage an die Geschichte dieses Flugzeugs und da ich ja alle Teile „übrig“ habe, habe ich mir den Bausatz erneut bestellt. Der Karton wartet derzeit fast (kucken musste ich dann schon mal) unberührt auf einen Motivationsschub.