Betreten auf eigene Gefahr !
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Eine fliegende Scheibe gibt es immer mal wieder auf einem Modellflugplatz zu sehen. Aber dieser fast schon klassische Loriot WUM den die Älteren unter uns noch aus der legendären Fernsehshow „Der grosse Preis“ mit „Thöööölke“ und „Stichtag für den großen Preis, Samstag in acht Tagen“ kennen ist dann doch ein ganz besonderer Hingucker, den Modellflug-Kollege Wolfgang S. aus Hanau gebaut hat und den ich von ihm erwerben konnte.
Voll-Gfk mit 1,10M Spannweite, aber vor allem die Flächengeometrie hatte es mir sofort angetan. Leider hat sich beim Erstflug, nach dem Einbau des Eletro-Motors, die schon vorher vorhandene Reparatur-Stelle, direkt vor dem Höhenleitwerk, wieder bemerkbar gemacht. Seit dem wartet der „Kleine“ auf eine passende Reparatur.
Auch ein fliegender Teppich sorgt immer wieder für Aufsehen und ungläubiges Staunen bei Gästen und Besuchern.
Überraschte Aussagen wie „Das sowas tatsächlich fliegt“ machen mir immer wieder Spaß – auch wenn ich dann erklären muss, das der Teppich, das Taschenmesser und der WUM vom Modellflug-Kollegen Wolfgang S. aus Hanau gebaut wurden.
Ein ungewöhnliches „Flugmodell“ das am Platz für Aufsehen sorgt.
Einen Xeno wollte ich eigentlich immer schon haben. Als dann ein Vereinskamerad bei unseren Flohmarkt seinen Gewinn vom FMCM-Weihnachtsrätsel verkaufen wollte, musste ich einfach zuschlagen.
Ich hab der Unterseite dann gemeinsam mit meiner Frau noch ein paar Federn gegönnt !
Was mich völlig überrascht hat, war die Thermiktauglichkeit dieses Teils. Ich muss da unbedingt mal ein Vario reinbauen.
Und die Rotmilane am Platz mussten auch erst mal kucken wer da jetzt mitfliegen will.
Leider sieht man im Flug nicht allzuviel von dem Vogeldesign.
Macht aber trotzdem Laune 😉
Was soll ich sagen 😉
Wir waren am Vorabend des FMCM-Hallenflohmarkts am 22. Oktober 2023 in der Halle um Kuchen abzugeben. Und ich wollte eigentlich Jens nur helfen seine Flieger in die Halle zu bringen. Was dazu führte, das er mir einen Yoda in die Hand drückte und meinte: „Kannste für 20 haben“. Ich hab ihn nur einen Moment angekuckt um zu prüfen ob er das tatsächlich ernst meint, meinen Geldbeutel gezückt und bezahlt.
Der Flieger hat dann erst mal in meinem Auto und anschließend in meinem Hangar einen Platz gefunden.
Sogar meine Frau ist vom ungewöhnlichen Flugbild angetan.
Eine GPS-Klappdrone mit HD-Kamera und WLAN-Live-Video aufs Handy oder Tablet, für 78€ muss man probiert haben. Kann was die Video-Qualität angeht natürlich nicht mit den 1000€ Systemen mithalten, aber für ein bisschen rumprobieren, mal kucken ob das wirklich ein Hobby wäre, was einem Spaß machen könnte, klappt das schon ganz gut und mit GPS gibts auch eine Heimkehrfunktion, wenn man die Drone ganz aus den Augen verloren hat, die Verbindung abgebrochen ist oder die 15 Minuten Flugzeit erreicht sind und der Akku zur Neige geht.
Was bei Videos besonders stört ist die Bildstabilisierung, wackelt halt immer ein wenig wenn man fliegt. Bei Fotos gibts das nicht, die kann man über die App knipsen.
Für die Handy-Generation schon wieder normal und langweilig, für meine Generation immer noch erstaunlich was da technisch möglich ist und für ein paar Euro geht.
Irgendwann wird es dann Zeit für einen Benziner und wenn Jens einen im Keller stehen hat, kriegt man den günstig beim Vereinskollegen.
Bis jetzt ist der Schlepper nicht allzu oft zum Einsatz gekommen, mal sehen ob sich das die nächste Zeit ändert. Harald hat ne neue Piper und wer weiss …
Der Billig-FunJet ein Zeta, der dann auch recht bald die FunJet-Krankheit hatte.
Irgendwie kriegen die immer eine Erkältung und kriegen eine runzelige Nase.
Müsste ich eigentlich mal wieder fliegen, vor allem weil ich extra eine Haube geschnitzt habe, nachdem die Originale einen Abflug gemacht hat und nciht wieder auffindbar war.
Ein hübscher Oldtimer, den mein Nachbar noch im Keller stehen hatte und mir leer geschenkt hat.
Ich bin ganz stolz auf die Instandsetzung und vor allem auf den „Dummy“ Verbrenner – das blaue dahinter ist der eigentliche Brushless-Antrieb und der alte Verbrenner nur Kulisse.
Als Homage an meinen Arbeitgeber, auch wenn der damals noch ING-DiBa hieß.
Das Formel 1 Design des Mutterkonzerns und Renault-Sponsors bis 2009 auf einer ViperJet.
Impeller im August an WeMoTec zur Prüfung
Neues Impellergehäuse
Motor Het2W20 für 4 S
Ich glaube doch tatsächlich ich habe diese Ufo vor meinem MKKEN erworben und seine Flugeigenschaften haben mich erstzum Kauf verleitet.
Damals ganz erstaunlich, daß man mit ein wenig Elektronik ein solches Fluggerät in der Luft halten konnte.