Kategorie: Kapazität

Kapazität

Heron

Multiplex Heron inzwischen in der Version 3.0  

Der Nachfolger für meinen Solius, den ich beim Oktoberfest-Fliegen 2019 leider in den Acker gerammt hatte. Das Dekor für meinen Fox hatte ich vorher schon gemacht und so musste dieser optimierte Heron unbedingt meiner werden, zumal er auch noch in diesem tollen Transportkoffer daherkam.

Nach ein paar Problemchen, hauptsächlich zwischen den Ohren des Piloten, beim Lehrer-Schüler fliegt nun die dritte Version des Heron, jetzt ohne den eigensinnigen Arnold Schwarzenegger-Verschnitt im Cockpit 😉 
Irgend jemand muss ja schuld sein, wenn „so ein“ Flieger unsanfte Bodenberührungen hat 😉 

Spannweite: 240 cm
Gewicht: 1500 gr
RC-Funktionen: SR/HR/QR/Motor/QR
Option: Schleppkupplung ! (wusste ich noch gar nicht)
Lipo: 3S LiPo

2200mah, 3S, flugfertig, Heron, Segler

Solius

Vom Solius hatte ich mindestens 2.

Den Ersten habe ich bei einem Verbindundsabbruch mit meiner Problem DX8 „verloren“.
Das fühlt sich wirklich schlimm an, wenn man hilflos zukucken muss wie das Lieblingsmodell und das war’s zu der Zeit, ins Trudeln kommt und dann einfach abstürzt. Da kann man noch so an den Knüppeln rühren. 

Ich habe danach mit Google Maps 212 Meter vermessen.
Zwischen meinem Standort und der Absturzstelle, das hatte ich schon 100mal, na sagen wir 390 mal, gemacht. 

Den Zweiten hat mir die Sonne genommen und das ausgerechnet beim Oktoberfest Fliegen des FMCM. Ziemlich schlecht gestartet und nach rechts abgekommen und plötzlich nur noch Sonne gesehen, bis kurz vor dem Moment wo mein Franzosen-Solius dann in den Acker eingeschlagen ist.

Heute hab ich einen Heron, der 4 Klappen Nachfolger des Solius.
Ich kann mich von manchen Dingen nur schwer trennen.     

2200mah, Elektrisch, Solius, total fertig

Eratix

Ich dachte eigentlich mit dem würde ich ein wenig Kunstflug üben, aber erstmal übte er mit mir, normales fliegen, war kaum zu beherrschen das Ding und dann rauchte auch noch der vom Vorbesitzer verbaute Regler ab.
So wirklich viel geflogen ist er nicht, aber die Risse in der Startbahn zeigen die Situation im Sommer 2019, wobei es 2020 auch nicht wirklich besser war.

VERKAUFT ! 
Der erste Flieger den ich verkauft habe – aber zuerst hab ich noch einen Power 25 eingebaut und bin ihn beim FMCM geflogen – ups – schon wollte Erik ihn haben. Fliegt jetzt auch richtig gut und von der Optik war das schon immer ein geiles Teil. 

 

3700mah, 4000mah, 4S, Eratix, Verkauft

Cub

E-flite Super Cub 25e ARF

Nach dem Erstflug hab ich erstmal gekuckt, ob es noch Ersatzteile gibt.
Das Modell ist nicht mehr zu haben, aber das ein oder andere Ersatzteil gibt es noch, also hab ich mir doch noch relativ günstig eine Motorhaube gesichert.

Die alte hatte den Nasenstand bei der Landung nicht so gut vertragen.

4S 4500mAh ca 430gr durch die Seitenklappe nach vorn geschoben und „unten“ verkabelt – ein bisschen umständlich aber wenn’s erst mal drin ist, sieht’s keiner.

4000mah, 4S, 5000mah, Cub, Elektrisch, flugfertig
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