Eratix

16. Oktober 2020 admin

Ich dachte eigentlich mit dem würde ich ein wenig Kunstflug üben, aber erstmal übte er mit mir, normales fliegen, war kaum zu beherrschen das Ding und dann rauchte auch noch der vom Vorbesitzer verbaute Regler ab.
So wirklich viel geflogen ist er nicht, aber die Risse in der Startbahn zeigen die Situation im Sommer 2019, wobei es 2020 auch nicht wirklich besser war.

VERKAUFT !
Der erste Flieger den ich verkauft habe – aber zuerst hab ich noch einen Power 25 eingebaut und bin ihn beim FMCM geflogen – ups – schon wollte Erik ihn haben. Fliegt jetzt auch richtig gut und von der Optik war das schon immer ein geiles Teil.

3700mah, 4000mah, 4S, Eratix, Verkauft

Epsilon

16. Oktober 2020 admin

Epsilon XL von Staufenbiel, 4m 4s 3kg
Den gabs PNP, das heißt soviel wie fertig, wer kann da wiederstehen ?

Und inzwischen startet er sogar aus der Hand.

Einen Moment nicht aufgepasst und schon kann man nur noch die Reste einsammeln.

4S, Epsilon, Segler, total fertig

Epic

16. Oktober 2020 admin

Hübscher Impeller Jet
sieht in der Luft cool aus und hat auch nicht mehr dieses unamgenehme Geräusch.
Nur der Lipo muss soweit in den Schacht im Rump eingeschoben werden, dass er fast nicht wieder rauszugeholt werden kann.

3S, Epic, flugfertig

EFXtra

16. Oktober 2020 admin

Netter kleiner Flitzer günstig vom freundlichen Chinesen.
Hält sich für Verbrauchsmaterial erfreulich lange.

3S, EFXtra, flugfertig

Dragon Lady

16. Oktober 2020 admin

Noch so ein Klassiker, den ich im übervollen Keller von Jens entdeckt habe und für kein Geld (eigentlich unverschämt günstig) erworben habe. Leider hat die Lady immer noch keinen Antrieb.
Aber ich arbeite dran, auch das die Nase ein wenig Puder kriegt 😉

Tja… so oder so ähnlich könnte sie dann mal aussehen.

5S, DragonLady, flugfertig

Cub

16. Oktober 2020 admin

E-flite Super Cub 25e ARF

Nach dem Erstflug hab ich erstmal gekuckt, ob es noch Ersatzteile gibt.
Das Modell ist nicht mehr zu haben, aber das ein oder andere Ersatzteil gibt es noch, also hab ich mir doch noch relativ günstig eine Motorhaube gesichert.

Die alte hatte den Nasenstand bei der Landung nicht so gut vertragen.

4S 4500mAh ca 430gr durch die Seitenklappe nach vorn geschoben und „unten“ verkabelt – ein bisschen umständlich aber wenn’s erst mal drin ist, sieht’s keiner.

4000mah, 4S, 5000mah, Cub, Elektrisch, flugfertig

Depron

16. Oktober 2020 admin

Nein, auch den hab ich nicht selbst gebaut, sondern selbst gekauft.
Beim Erstflug dann eine heftige Überraschung erlebt. Das Ding ging mit dem Motor ab wie Schmitt’s Katze und ich war schon versucht meine Bewunderung auszudrücken als der Flieger die Ohren anlegte.
Jetzt bin ich ein Mensch, der nicht gerne wegschmeisst, was noch zu retten ist.

3S, Depron, flugfertig

DeNight Special

16. Oktober 2020 admin

von Hangar 9

da war ich doch etwas überrascht über die Dimensionen, als ich das Original-Bild gesehen habe.

5S, DeNight Special, flugfertig

Corvalis

16. Oktober 2020 admin

Cessna Corvalis von Hype

fliegt noch immer mit diesen winzingen Rädern von unserer Rasenpiste.

Das Flugbild ist einfach Klasse, ganz besonders mit der Standard-Beleuchtung inclusive Blitzern bei Sonnenuntergang durch die Abend-Dämmerung zu cruisen macht richtig Laune.

3S, Corvalis, flugfertig

Corsair

16. Oktober 2020 admin

FMS F2G Super Corsair 1100mm Reno Racer an 4S

Wurde damals als Renner verkauft und geht tatsächlich ganz gut, wenn’s denn sein soll.

Und eine Corsair in rot ist doch auch viel hübscher als in dunkel blau, oder ?

4S, Corsair, flugfertig

Nicol (Icon A5 gross)

15. Oktober 2020 admin

Die Icon wurde damals in USA gerade als Privat-Flugzeug promoted. Konnte von Land starten, im Wasser landen und dann den Strand wieder auf Rädern hochrollen.
Leider hat bei mir das Bugfahrwerk recht schnell aufgegeben. Unsere Piste ist eben doch kein Sandstrand 😉

Da meine Frau Nicol heisst, das ist übrigens das nette Flugzeugträger-Modell, hat es sich angeboten aus der ICON eine NIC oder NICOL zu machen.
Inzwischen hat er ein Rumpfrad ähnlich einem Segler und fliegt damit wie eine flotte Hummel.

6S, Elektrisch, flugfertig, Nicol (ICON A5)

E-Vogel

15. Oktober 2020 admin

Eigentlich ein elektrischer Bird of Time.

Ein wunderschönes Modell und wohl mein erster Grosssegler.
Wird mit 3S 5000mah geflogen und der Akku wiegt schon was.
Ich weiß noch, ich habe damals einen Jubelschrei ausgestossten ganz ähnlich dem, den ich während des Schnorchels mit Manta-Rochen auf den Malediven gemacht habe, als ich den schweren Vogel einfach nach von in die Luft geschoben habe und er da „hängen“ blieb.

3S, E-Vogel, flugfertig, Segler

« 1 … 3 4 5 6 »